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吊车起重机的变幅机构你了解多少?泰州吊车出租为你解答

2021-05-27 09:39:52 江苏新程起重吊装有限公司 阅读

不知道大家有没有听说过起重机的变幅机构,今天泰州吊车出租为大家介绍一下关于起重机变幅机构的相关事项

变幅机构是改变起重机工作半径的机构,它扩大了起重机的工作范围。有利于提高起重机的生产效率。

只允许在空载条件下变幅的机构叫做非工作性变幅机构。而把能在带载的条件下变幅的机构叫做工作性变幅机构。变幅又可分为挠性变幅(钢丝绳滑轮组)和刚性变幅(油缸变幅)。

变幅用的液压油缸按其与吊臂的相互位置不同,可分为前倾式、后倾式和后拉式三种形式。

液压变幅机构变幅油缸布置方式

a前倾式、b后倾式、c后拉式

前倾式变幅液压油缸,因其对臂架的作用力臂长,故采用变幅推力较小的小直径油缸。优点:吊臂悬臂部分短,能改善臂架受力状况;缺点:变幅液压油缸行程较长,臂架下方有效空间较小,小幅度时,对起吊大体积重物不利。

后倾式变幅液压油缸,由于变幅油缸行程短,作用力臂短,因此所需推力大,多为双缸。

优点:一是吊臂下方有效空间大,二是由于油缸重心后移,可减少平衡重并有利于提高性能;

缺点:由于油缸上铰点后移,使吊臂的悬臂部分较长,对吊臂的受力不利。

后拉式变幅油缸布置在吊臂后方。

优点:吊臀前方的有效空间大些;

缺点:变幅力较小,仅用于小型轮式起重机或其他工程机械上。

变幅油缸的三种布置方式各有特点。由于前倾式所需推力小,并能改善吊臂受力,所以应用普遍。对于挠性变幅机构,要经常检查变幅绳,如不合格则按标准报废。变幅绳中与起重臂端部连接的钢丝绳曾发生过多次断绳事故(俗称千斤绳被拉断)。

回转机构

回转机构是流动式起重机(如汽车吊,履带吊)中必不可少的机构,它能使整个回转平台在回转支承装置上作360°的回转。

回转机构通常由原动机通过减速器带动与回转支承装置上的小齿轮来实现回转平台的回转运动。

回转机构的制动装置应保证突然制动时所产生的制动惯性力不致使起重机有剧烈的震动,因而其制动力矩不宜过大。

起重机的回转部分是由回转支承装置支承。轮胎式起重机一般多采用转盘式回转支承装置。

转盘式回转支承装置有支承滚轮式和滚动轴承式两种。

在支承滚轮式回转支承装置中,其回转部分的垂直力和力矩由数对滚轮承受,由锥形滚轮承受垂直力,而由下部的反滚轮来承受倾翻力矩。这种构造加工比较简单,但重量较大,其承载能力也比较大:滚动轴承式的回转支承装置的特点是回转时摩擦阻力矩小,高度低,承载能力大。这样,轮胎式起重机的重心有所降低,使得整台起重机的稳定性能有所改善。

滚动轴承式回转支承装置除滚珠外,还有内滚圈和外滚圈。滚圈可做成整体的,也可以做成上、下两半的。往往在整体的滚圈上加工出大齿圈,有时候把齿圈做在里面,即采用内啮合的形式。此时齿圈的加工不太方便,但其尺寸紧凑,外形也比较美观。

由于流动式起重机的回转机构惯性载荷较大,而且启动制动频繁,所以要求其液压回路具有完善的启动制动缓冲、制动和补油功能。

最基本的回转机构液压回路,机构的启动、制动及调速均依赖于手动换向阀的节流作用。

常闭式制动器由梭阀经单向节流阀流过来的压力油开启。

梭阀的作用,是将马达两个油口中压力较高的一个与单向节流阀相通,而马达的两个油口之间却不会通过梭阀。

单向节流阀

单向节流阀的安装方向与起升机构中的相反,其作用是使制动器在机构启动时,压力油很快通过单向节流阀中的单向阀开启;而在机构制动过程中,制动器的弹簧上闸时,从制动器中排出的油必须经过单向节流阀,从而使制动器上闸较慢以免产生大的冲击。但在换向阀的动作较快时,机构启动、制动的冲击还是很大的。

还有一种具有双向缓冲、补油和制动功能的回转机构液压回路。这一回路,可以保证在任何操作条件下回压力均不超过缓冲阀的调定压力。当机构利用缓冲阀制动时,缓冲阀排出的油及因马达内泄流出回路的油均可通过由背压阀和补油单向阀组成的补油回路得到补充。但是这种回路的最大启动压力和制动压力均由一个缓冲阀来限制,从而使机构的最大启动、制动力矩相同,这对于要求有较大启动力矩的回转机构是不合适的。

从安全的角度看,主要是回转支撑装置的安全检查。曾经发生过因连接螺栓拉断而使整个回转部分翻倒的大事故。此外,还要经常检查齿轮,不得有裂纹,也不得有严重的磨损。

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